О товаре
ОПИСАНИЕ:
Высыхание и отвердевание сальников коленчатого вала приводит к внедрению частичек износа и шлама в контактную поверхность сальника и интенсивному абразивному износу сопряженной с сальником поверхности коленчатого вала. Это приводит к возникновению течей масла через передний и задний сальники двигателя, необходимости дорогостоящего ремонта коленчатого вала или его замены. Поэтому рекомендуется один раз в два года использовать ремонтный герметик двигателя для профилактики высыхания сальников и прокладок и для предотвращения течей масла. Ремонтный герметик двигателя разработан по технологии РТ40 с учетом современных требований к материалам уплотнителей и прокладок, а также к условиям эксплуатации автомобильных агрегатов.
ПРИМЕНЕНИЕ:
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите.
2. Несколько раз интенсивно встряхните флакон и залейте содержимое в маслозаливную горловину.
3. Движение можно начинать сразу же.
4. В результате обработки прекращение течи произойдет через 400 – 700 км пробега, в зависимости от ее интенсивности, а также от типа применяемого масла.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Гарантированно устраняет течи масла через прокладки клапанной крышки и крышки привода цепи ГРМ, поддона картера, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала.
- Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок бензиновых и дизельных двигателей за одно применение.
- Эффективно устраняет течи через сальники и прокладки механических КПП.
- Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящих ремонтов.
- Совместим с любыми типами масла.
Высыхание и отвердевание сальников коленчатого вала приводит к внедрению частичек износа и шлама в контактную поверхность сальника и интенсивному абразивному износу сопряженной с сальником поверхности коленчатого вала. Это приводит к возникновению течей масла через передний и задний сальники двигателя, необходимости дорогостоящего ремонта коленчатого вала или его замены. Поэтому рекомендуется один раз в два года использовать ремонтный герметик двигателя для профилактики высыхания сальников и прокладок и для предотвращения течей масла. Ремонтный герметик двигателя разработан по технологии РТ40 с учетом современных требований к материалам уплотнителей и прокладок, а также к условиям эксплуатации автомобильных агрегатов.
ПРИМЕНЕНИЕ:
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите.
2. Несколько раз интенсивно встряхните флакон и залейте содержимое в маслозаливную горловину.
3. Движение можно начинать сразу же.
4. В результате обработки прекращение течи произойдет через 400 – 700 км пробега, в зависимости от ее интенсивности, а также от типа применяемого масла.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Гарантированно устраняет течи масла через прокладки клапанной крышки и крышки привода цепи ГРМ, поддона картера, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала.
- Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок бензиновых и дизельных двигателей за одно применение.
- Эффективно устраняет течи через сальники и прокладки механических КПП.
- Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящих ремонтов.
- Совместим с любыми типами масла.
Наличие на складе:
В наличии
Официальный дистрибьютор 35+ брендов
Работаем напрямую с производителями, вся продукция оригинальная
Бесплатная доставка
По территории присутствия филиалов Русойл доставка - 0 ₽
Экспресс-доставка от 2 часов
От 1 канистры до 1 тонны бесплатно и в срок
27 000 м² складов и 5 600 тонн запаса
Более 30 000 наименований товаров всегда в наличии
Описание
ОПИСАНИЕ:
Высыхание и отвердевание сальников коленчатого вала приводит к внедрению частичек износа и шлама в контактную поверхность сальника и интенсивному абразивному износу сопряженной с сальником поверхности коленчатого вала. Это приводит к возникновению течей масла через передний и задний сальники двигателя, необходимости дорогостоящего ремонта коленчатого вала или его замены. Поэтому рекомендуется один раз в два года использовать ремонтный герметик двигателя для профилактики высыхания сальников и прокладок и для предотвращения течей масла. Ремонтный герметик двигателя разработан по технологии РТ40 с учетом современных требований к материалам уплотнителей и прокладок, а также к условиям эксплуатации автомобильных агрегатов.
ПРИМЕНЕНИЕ:
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите.
2. Несколько раз интенсивно встряхните флакон и залейте содержимое в маслозаливную горловину.
3. Движение можно начинать сразу же.
4. В результате обработки прекращение течи произойдет через 400 – 700 км пробега, в зависимости от ее интенсивности, а также от типа применяемого масла.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Гарантированно устраняет течи масла через прокладки клапанной крышки и крышки привода цепи ГРМ, поддона картера, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала.
- Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок бензиновых и дизельных двигателей за одно применение.
- Эффективно устраняет течи через сальники и прокладки механических КПП.
- Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящих ремонтов.
- Совместим с любыми типами масла.
Высыхание и отвердевание сальников коленчатого вала приводит к внедрению частичек износа и шлама в контактную поверхность сальника и интенсивному абразивному износу сопряженной с сальником поверхности коленчатого вала. Это приводит к возникновению течей масла через передний и задний сальники двигателя, необходимости дорогостоящего ремонта коленчатого вала или его замены. Поэтому рекомендуется один раз в два года использовать ремонтный герметик двигателя для профилактики высыхания сальников и прокладок и для предотвращения течей масла. Ремонтный герметик двигателя разработан по технологии РТ40 с учетом современных требований к материалам уплотнителей и прокладок, а также к условиям эксплуатации автомобильных агрегатов.
ПРИМЕНЕНИЕ:
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите.
2. Несколько раз интенсивно встряхните флакон и залейте содержимое в маслозаливную горловину.
3. Движение можно начинать сразу же.
4. В результате обработки прекращение течи произойдет через 400 – 700 км пробега, в зависимости от ее интенсивности, а также от типа применяемого масла.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- Гарантированно устраняет течи масла через прокладки клапанной крышки и крышки привода цепи ГРМ, поддона картера, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала.
- Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок бензиновых и дизельных двигателей за одно применение.
- Эффективно устраняет течи через сальники и прокладки механических КПП.
- Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящих ремонтов.
- Совместим с любыми типами масла.
Характеристики
Артикул
HG2235
Бренд
HI-GEAR
Вид продукта
Герметик
Объем
444 мл.
